世界在這裡

十年前跳西方式的現代舞，十年後變成東方式的禪宗舞蹈。為什麼會從這一極走到另一極？這十年發生了什麼事情？ 上禮拜看無垢舞團總監的紀錄片《行者》，像是上了一堂高級瑜伽哲學課，林麗珍老師的很多道理和經驗都可以和現在的練習交互映証。以身體面來講像是將重心放在脊椎與身體中軸線，以練習面來說像是劇場沒有方便路，（我自己引申為）瑜伽也是沒有方便路。以心裡面來說，我們就是宇宙間的一粒塵埃，我們身上有宇宙的影子，宇宙是由我們所組成。不用把自己看得太小，也不用把自己看得太大。 林麗珍老師說年輕的時候跳舞，別人看不懂，她就罵人沒水準。現在跳舞人家看不懂，她就笑笑跳第二次、跳第三次，她不再要求人家一定要懂，而是要自己先給。觀眾可能不會再說懂不懂，他們可能不說話，他們的表情可能有變化，那個觸動心裡的種子可能跟著他們回家，進入他們的夢裡。 老師舞蹈的肌理都在於她虔誠的生活態度，她在三十歲出頭放下大好事業，回家陪伴小孩、陪伴家庭，專心生活。虔誠的拜鬼，虔誠的敬神。在拜鬼與敬神的儀式間，追尋人的情感，追尋人與宇宙自然間的關係。長時間的思索讓她產生巨大的改變，十年前她跳西方現代舞，十年後變成東方式的禪宗舞蹈；十年前一二三四數拍子、十年後蹲低慢走看脊椎觀呼吸。這轉變太大讓我太震驚，頻頻追問曾為無垢舞者的Eason Chen 老師，到底林麗珍老師消失的十年發生了什麼？為什麼可以有這麼大的轉化？Eason老師想想只能真心誠意地回答我：「就是專心當媽媽。」 專心當媽媽。 什麼是專心當媽媽？ 影片的宣傳寫這齣戲是十年磨一劍，放在導演拍這部片的態度上是對的，但我總覺得放在林麗珍老師身上不太通。十年磨一劍是指十年不計毀謗的專心練舞，編舞，十年磨劍或許對榮毀謗辱不聞不問，顯然還是將劍藝放在心上，才會花十年持續磨。但是林麗珍老師消失的十年看起來是放下了舞蹈，專心回歸到家庭生活。我想那十年磨的不是一個技藝，而是她的靈魂，在日復一復的瑣碎折磨下，只能含著鼻涕眼淚低頭默默往前走，從舞台邊走到舞台中央要走二十分鐘，你沒辦法走快，世界有它的速度（孩子有他的速度），走快只是讓自己焦躁。只能壓低身子慢慢走，走每一步都要花費巨大力氣，走到最後都是筋疲力盡，意識空了心空了，才感覺的到遠方隱約有燭光，引著你飄飄飄的跟上去。也許我想太多，也許林麗珍老師從來沒有那麼多情緒，她只是比我們任何人...

之前 貼我把腳掛到頭上的相片，婆婆問我練的瑜伽都這麼恐怖嗎？ 呵呵，如果是婆婆來學的話，絕對不會教這個。教瑜伽初學者腳掛頭根本是霸凌。但我是專業的瑜伽練習者，練的派別是Ashtanga，有我該做的練習，一步一步練下去，自然會練到比較困難的體位法。後面還有很多更困難的體位法，也不知道這輩子能不能練到。 我拍照的時候沒有想到這個動作恐不恐怖，那只是我這個階段練習的東西，也因此我從來沒有覺得我很厲害（真心誠意，比我厲害的人太多了，我的程度只能算是太平洋裡的一粒沙）。我該做的就是在各個體位法找到身體的中軸線，守住能量，放鬆身體，拉長呼吸，藉由呼吸讓身體變輕，讓呼吸帶我完成動作，守得好自然就會有下一個階段的功課讓我練習。 華麗的體位法是練習的副產品，並不是我們追求的目標，但總是有人會將困難的體位法與身體表像連結，質疑Ashtanga練習者追求表像而忽略瑜伽本質。 但是，身體真的是如此膚淺庸俗的皮囊嗎？輕忽身體只追求心靈真的是比較高貴嗎？ 如果身體真的如此不值得重視，為什麼瑜伽八支裡會有體位法，為什麼瑜伽體位法裡會有手平衡等進階的練習？ 別忘了，瑜伽的本質就是合一。 體位法（Asana）既然屬於瑜伽八支之一，就一定要練習到與其他七支合一。所以在練習體位法的同時，要帶入良好的核心與呼吸，讓意識集中，心思非常單純，才有空間讓「神性」進入。Iyengar在【瑜伽之樹】裡就說，瑜伽持戒（yamas）包含非暴力（ahimsa）與不說謊（satya），這兩點要從體位法開始修行，逼迫自己過度伸展做做不到的動作，是對自己的身體暴力。但是只做自己擅長的動作，不擅長的就跳過去，又是對自己的身體說謊。 在非暴力與不說謊的同時，還要精進，Iyengar在【瑜伽聖經】裡又說：「當我們在修習中挑戰我們的身體和意志，我們有時體驗到痛苦。瑜珈的宗旨就是淨化身體、純化心靈。這要求我們用意志力去關照，同時在不加劇痛苦的情況下去忍受身體的疼痛。沒有適當的壓力就不會體會到真正的瑜珈體位法，我們的心靈也停留在自身樊籬之內，無法超越其極限。」 在鬆與緊之間平衡，尋求認真又不能過度認真，這真的是很大的課題，也是我們努力精進的目標。難怪Ashtanga會越練越謙虛，因為必須正視自己的不足，努力克服，在克服的過程中對自己、對宇宙不可知的力量自然生起深深的...

除了腳踏車、走路、馬拉松、游泳、熱氣球，還有什麼方法可以讓我們乾淨的環遊世界呢？ 瑞士商人Andre Borschberg和心理醫生Bertrand Piccard發起的太陽動力計劃（Solar Impulse）從2009年就開始嘗試製作太陽能單人飛機，也就是飛行過程中不耗一滴燃料，全靠太陽能起降與飛行。是的，白天靠太陽能飛行，晚上沒太陽也還是靠太陽能飛行，那要怎麼靠呢？當然必須仰賴 蘊含台灣工程師血淚與肝臟的 太陽能蓄電池了。 image credit: Solar Impulse Facebook 連續幾次短程飛行取得珍貴的飛行紀錄後，他們在2014年底發展出Solar Impulse 2，計劃橫渡亞洲與美洲。今年三月八日，Solar Impulse 2已經從阿拉伯聯合大公國出發，一路飛飛飛，飛過沙漠、飛過喜馬拉雅山，飛過緬甸曼德勒，現在已經飛到中國重慶了。我剛剛連上 Solar Impulse 2  的網站，飛行員皮卡先生正在休息，休息完畢後，下一站飛中國南京，接著要橫渡太平洋飛到夏威夷，再穿過美國西岸、紐約，最後飛回阿拉伯聯合大公國，完成橫越美洲、亞洲的計劃。 這次成功後，下一步大概就會串起歐洲、澳洲、大洋洲，逐步完成以太陽能飛機周遊世界的計劃吧。畢竟皮卡先生就是第一個坐熱氣球飛越全球的飛行員之一，到世界探險一直是的他的習慣。 或許不只是他，也是瑞士人的習慣。據說在阿爾卑斯山環繞成長的瑞士人，習慣爬山面對未知的挑戰，他們喜歡登上山頂，習慣從山頂俯瞰，以和別人不同的角度面對世界。阿爾卑斯山變化多端，真正的探險家不會只有蠻勇，還要有智慧及耐心。皮卡先生就不單單只是探險家而已，他的本業是心理醫生。想想我們多山的台灣也應該培養出很多探險家才是，而不是把資源都丟向做削價競爭的高勞力密集產業。 回到皮卡先生，這位有科學背景的冒險家要如何面對史無前例的飛行壓力呢？太陽能源雖然乾淨，但是飛行速度無法與石油相比，所以得飛更久。飛行的上下高度差很大，才飛到零下二十度的喜馬拉雅山，12個小時後就到40度的南亞。外界環境的劇烈變化自然會影響到身體，高山症、中耳不平衡都是大家能想像的症狀，背負「世界第一次」的飛行員想必有更多的心理與神經壓力。 image credit: Solar Impluse Facebook ...